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产品名称: KF25RF2/158-D15型KRACHT齿轮泵现货特价
产品时间: 2019-12-20
产品型号:
产品特点: KF25RF2/158-D15型KRACHT齿轮泵现货特价
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小

KF25RF2/158-D15型KRACHT齿轮泵现货特价 的详细介绍

KF25RF2/158-D15型KRACHT齿轮泵现货特价

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KRACHT齿轮泵注意事项:
1、外部载荷
*架在驱动轴端的外部载荷会减弱双向密封轴承的功能。
*取决于负载的大小和方向径向负载可以被吸收,但是轴向负载是不允许的。
*为了吸收外部负载,必须要在输入端假装前量轴承。
2、旋转方向
*泵的旋转方向遵循如下规定,面对泵轴方向看
*驱动轴顺时针方向旋转时,油流的方向是从左边流向右边
*驱动轴逆时针方向旋转时,油流的方向是从右边流向左边。

KF16RF2/158-D15
KF12RF2/158-D15
KF2.5RF2/158-D15
KF4RF2/158-D15
KF25RF2/158-D15

KRACHT齿轮泵工作特点
优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。卸荷槽泄漏现象齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在KRACHT齿轮泵和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。浮动侧板受力不均衡现象右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。

 

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