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产品名称: SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸
产品时间: 2016-10-21
产品型号:
产品特点: SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸
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SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸 的详细介绍

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日本CKD无杆气缸产品部分型号如下
STR2-M-16-60-K0H3-H
STR2-M-10-50-K0H-D
STR2-M-10-75-KOH-D
STR2-M-6-10-KOH-R
STR2-M-16-10-K2YFH-D
STR2-M-16-30-F
STR2-B-16-40

SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸
STR2-B-25-70(替代STRB-2570)
STR2-B-25-40(替代STRB25-40)
STR2-B-16-50
STR2-M-16-60-K0H3-H

ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:ckd气缸原理图:

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

2.端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

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